ایک ہنگامی طاقت کے ذریعہ کے طور پر، ڈیزل جنریٹر کو استعمال کے دوران طویل عرصے تک بلاتعطل کام کرنے کی ضرورت ہے۔ اتنے بڑے بوجھ سے جنریٹر کا درجہ حرارت ایک مسئلہ بن جاتا ہے۔ اچھے بلاتعطل آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے، درجہ حرارت کو قابل برداشت حد کے اندر رکھنا چاہیے۔ اس کے اندر، تو ہمیں درجہ حرارت کی ضروریات اور ٹھنڈک کے طریقوں کو سمجھنا چاہیے۔
1. درجہ حرارت کی ضروریات
ڈیزل جنریٹرز کے مختلف موصلیت کے درجات کے مطابق، درجہ حرارت میں اضافے کی ضروریات مختلف ہیں۔ عام طور پر، سٹیٹر وائنڈنگ، فیلڈ وائنڈنگ، آئرن کور، کلیکٹر رِنگ کا درجہ حرارت تقریباً 80 ڈگری سینٹی گریڈ ہوتا ہے جب جنریٹر چل رہا ہوتا ہے۔ اگر یہ حد سے زیادہ ہے تو یہ ہے درجہ حرارت میں اضافہ بہت زیادہ ہے۔
2. ٹھنڈا کرنا
جنریٹروں کی مختلف اقسام اور صلاحیتوں میں مختلف کولنگ موڈ ہوتے ہیں۔ تاہم، استعمال ہونے والا کولنگ میڈیم عام طور پر ہوا، ہائیڈروجن اور پانی ہے۔ مثال کے طور پر ٹربائن سنکرونس جنریٹر کو لیں۔ اس کا کولنگ سسٹم بند ہے، اور کولنگ میڈیم گردش میں استعمال ہوتا ہے۔
① ایئر کولنگ
ایئر کولنگ ہوا بھیجنے کے لیے پنکھے کا استعمال کرتی ہے۔ ٹھنڈی ہوا کا استعمال جنریٹر وائنڈنگ کے اختتام، جنریٹر سٹیٹر اور روٹر کو گرمی کو ختم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ٹھنڈی ہوا گرمی کو جذب کرتی ہے اور گرم ہوا میں بدل جاتی ہے۔ ضم ہونے کے بعد، وہ آئرن کور کی ہوا کی نالی کے ذریعے خارج ہوتے ہیں اور کولر کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد ٹھنڈی ہوا کو جنریٹر کے پاس بھیجا جاتا ہے تاکہ گرمی کی کھپت کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے پنکھے کے ذریعے ری سائیکل کیا جائے۔ درمیانے اور چھوٹے ہم وقت ساز جنریٹر عام طور پر ایئر کولنگ کا استعمال کرتے ہیں۔
② ہائیڈروجن کولنگ
ہائیڈروجن کولنگ ہائیڈروجن کو کولنگ میڈیم کے طور پر استعمال کرتی ہے، اور ہائیڈروجن کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی ہوا کی نسبت بہتر ہے۔ مثال کے طور پر، زیادہ تر ٹربو جنریٹر کولنگ کے لیے ہائیڈروجن کا استعمال کرتے ہیں۔
③ پانی کی ٹھنڈک
واٹر کولنگ اسٹیٹر اور روٹر ڈبل واٹر انٹرنل کولنگ طریقہ اپناتا ہے۔ سٹیٹر واٹر سسٹم کا ٹھنڈا پانی بیرونی واٹر سسٹم سے واٹر پائپ کے ذریعے سٹیٹر پر نصب واٹر انلیٹ رِنگ میں بہتا ہے اور پھر موصل پائپوں کے ذریعے کوائل میں بہتا ہے۔ گرمی کو جذب کرنے کے بعد، اسے موصل پانی کے پائپ کے ذریعے فریم پر نصب پانی کے آؤٹ لیٹ کی انگوٹھی میں جمع کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد اسے جنریٹر کے باہر ٹھنڈا کرنے کے لیے پانی کے نظام میں خارج کیا جاتا ہے۔ روٹر واٹر سسٹم کی ٹھنڈک سب سے پہلے ایکسائٹر کے سائیڈ شافٹ کے سرے پر نصب واٹر انلیٹ سپورٹ میں داخل ہوتی ہے، اور پھر گھومنے والی شافٹ کے مرکزی سوراخ میں بہتی ہے، پانی جمع کرنے والے ٹینک میں کئی میریڈینل سوراخوں کے ساتھ بہتی ہے، اور پھر اس کی طرف بہتی ہے۔ موصل ٹیوب کے ذریعے کنڈلی. ٹھنڈا پانی گرمی کو جذب کرنے کے بعد، یہ موصل پائپ کے ذریعے آؤٹ لیٹ ٹینک میں بہتا ہے، اور پھر آؤٹ لیٹ ٹینک کے بیرونی کنارے پر ڈرین ہول کے ذریعے آؤٹ لیٹ سپورٹ کی طرف بہتا ہے، اور آؤٹ لیٹ مین پائپ کے ذریعے باہر لے جاتا ہے۔ چونکہ پانی کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی ہوا اور ہائیڈروجن سے کہیں زیادہ ہے، نئے بڑے پیمانے پر جنریٹر عام طور پر پانی کی ٹھنڈک کو اپناتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: اگست 08-2023