جب ڈیزل جنریٹر چل رہا ہو گا، تازہ ہوا کا کچھ حصہ دہن کے چیمبر میں چوس لیا جائے گا، تاکہ اسے کمبشن چیمبر میں ایندھن کے ساتھ یکساں طور پر ملایا جائے تاکہ جنریٹر چلتا رہے۔ آپریشن کے دوران پیدا ہونے والی گرمی کو کمپیوٹر روم میں بروقت ختم کر دینا چاہیے، جس سے ٹھنڈی ہوا بہت زیادہ استعمال ہو گی۔ اس لیے جنریٹر میں پانی کی ٹھنڈک یا تیل کو ٹھنڈا کرنے کا ایک اچھا ڈھانچہ ہونا چاہیے، اور انجن روم کا کولنگ اور وینٹیلیشن سسٹم بھی بہت اہم اور ناگزیر ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ انجن روم میں کافی ہوا بہہ رہی ہو تاکہ کھپت کو پورا کیا جا سکے اور جنریٹر کی حرارت کو ریڈی ایٹر کے ذریعے خارج کیا جا سکے، اس لیے انجن روم میں درجہ حرارت کو ہر ممکن حد تک محیطی درجہ حرارت کے قریب رکھیں۔ عام آپریٹنگ رینج کے اندر جنریٹر کا درجہ حرارت۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر-23-2022